Как да изберете LED задни светлини за вашите автомобили

Тази кола е направена с фарове, използвайки източници на светлина от четири вида дизайн: съжалявам за лампата с лампа под налягане, светлина с газ (ксенон, халоген) и LED.

Съдържание: 1. Основни изследвания за LED лампи за автомобил 2. Номинална мощност и светлинен поток за всяка основа 3. Плюсове и минуси на LED свещи за автомобили 4. За светлината на деня 5. За дългите разстояния на светлината 6. Комбинирайте модели LED лампи 7. Км фаровете за мъгла 8. Зад страницата и задни светлини и DRL 9. За осветление на интериора и таблото 10. Как могат да възникнат проблеми при инсталиране на LED вместо стандартен ауспух?

И накрая, LED лампи за кол или LED лампи (от английски LED) набират популярност ежедневно и на работното място, като автомобилистите. Основните причини за увеличаването на шума са върху осветителя на тялото, което означава, че потокът е по-лек като мощност с по-малка мощност и по-дълъг експлоатационен живот в сравнение с конвенционалния.

Тип лампа, използвана във фаровете на съвременните автомобили

Основни изследвания за LED лампи за автомобил

Преди да изберете или закупите LED капачки, проверете и преценете дали са подходящи за типа фарове и задни светлини. Ty kato структурен светодиод лампидалеч от обичайното. Скоро не самата лампа, а неината дрожка. Причината за продукта е необходимостта от монтаж на радиатори за охлаждане на LED и наличието му на драйвера в същия тип лампа. Стоково устройство за токова стабилизация.Увеличената с дължината на лампата може да се упрекне, че е поставена на защитния капацитет на фара на базата на фара.

Охладителят и драйверът може да не позволяват монтаж на LED лампата във фара

Следва хоросан, да, вижда се светлият, отсечен от кръшката. Рязко ярко и по-добро качество, в зависимост от някои фактори:

1. Мощност на емитер.
2. Светлинен поток.
3. Цветна температура.
4. Посок на светлината.

Светлинният поток на лампата и яркостта на лъча, изолиран от източника. Измерено в лумени.

Ако в случай на лампа с мощност и светлинен поток на момента върху стоките, пише повече или малко нормално и в същото време всеки избира цветова температура по ваш вкус, но има много светлина върху основните проблеми с LED лампи за автомобили. За да се направи разлика между дизайна на излъчвателя, е трудно за всички oshiguri обаче разпределението на светлината в халогенни и LED лампи. Следователно проблемът е, че оптиката първоначално е предназначена за халогенни лампи. На фигурата по долината можете да видите как е положена, тук е показано приблизително как е и как е треперенето.

Подрежете светодиода и натиснете бутона в стандартната лампа

Светодиодните лампи са разделени на две групи типове спори на светодиоди:

• smd - с таси технологията LED свети горната част на повърхността на кръшката. Следователно, тези са отговорни за инсталацията и имат ниска консумация на енергия. Технологията Tazi се използва за производство на светодиодни излъчватели с мощност от 10 вата или повече, даващи много ярка светлина без допълнителен монтаж върху дифузна платика;
• COB- LED, насочва технологията по протежение на таза, монтира директно към горната част на шала, по някакъв начин рисува обема, регулирайки равномерността на светлинната линия на лъча и осигурявайки ясното разсейване на горната част от диода.

LED лампи, посока по технология: ляво - SMD, прозрачно - COB обратно kjm сджаржанието ↑

Номинална мощност и светлинен поток за всяка основа

Номиналната мощност на лампата е показана в паспорта на автомобила, препоръчва се да изберете средно, по някакъв начин и изцяло напречно сечение на проводника. Светлинният поток от собствената страна е бриз и отговаря на вида на лампата и оптиката, за да осигури достатъчно уточнение на място срещу заплащане преди славното лекарство.

Нека да разгледаме и обобщим данните от каталога на OSRAM за рейтинги за различни видове халогенни лампи:

• H1 55w - 1550 лумена;
• H3 55w - 1450 лумена;
• H4 60w - 1650 lm далеч, 1000 lm близо;
• H7 55w - 1500 лумена;
• H8 35w - 800 лумена;
• H9 65w - 2100 лумена;
• H11 55w - 1350 лумена;
• HB2 60w - 1500 lm далеч, 910 lm близо;
• HB3 60w - 1860 лумена;
• HB4 51w - 1095 lm.

За да, сравнявайки консумацията на енергия за халогенни лампи с LED анализи, предлагаме таблица, като понякога даваме примери за характеристиките на някои видове лампи.

Маркировка върху основа / основа, приложениеМощност на халогенна лампа, WМощност на LED лампа, WСветлинен поток, л.мH1 (дълга светлинна линия, PTF) 555.51550H3 (PTF) 555.51450H4 (комбиниран - близо / далеч) 606.01650 дълга светлинна линия
1000 км светлинна линияN7 (далеч, близо, PTF)555.51500H8 (далеч, близо, PTF)353.5800

Таблицата показва, че мощността на LED лампа е с порядък по-малка от тази на халогенна лампа със същата яркост. Tova означава, че LED лампата се нагрява малко повече и в отговор консумира малко повече енергия.Чакай, дай го в таблицата, но скоро ще бъде произволно, скоро ще бъде изчислено, на практика мощността на LED лампата е различна от производителя до производителя. Следователно на пазара можете да изберете LED лампа от същия тип, но с различна мощност: 5,5, 10, 12, 15, 30 и дори, и напишете 50 вата.

Температура при светлинен поток

Температурата на светлинния поток определя как лампата свети в цвят. Измерено в градуси Келвин. Таблицата показва отговора на сянката към светлината с индикатор за температура.

Нюанс СветлинаИндикатор за температура, КТоплина 2700–2800 Топлина 3000 Неутрална 4000 Студена 6000

Колкото е-температурата е оцветена на светъл цвят, осезаеми за ученика-е неиният нюанс.

Температурата на ярка светлина влияе върху смъртта на очите, когато водачът е тъмен и ослепителен, ефектът върху горната част е върху други автомобили.

Разлики в плака върху лампит с различни цветове и температури

Въпреки ослепителния ефект до известна степен, той зависи от правилното регулиране на лампата, самия фар и дизайна на лампата. Ето защо, след инсталиране на LED лампата, разклащане и регулиране на електрическата крушка на специална стойка.

Настройка на фаров за кола обратно kjm сджаржанието ↑

Плюсове и минуси на LED свещи за автомобили

Нека първо да похвалим или да това скараме на LED лампата, все още можем да го сравним с халогенни и ксенонови източници за светлина, но във връзка с експлоатационния корем в таблицата по-долу:

Параметри за лампата
LED
ксенон
Халоген
Консуматорска мощност, W3,53555Стомах25000–500005000500

Плюсове на LED лампата:

1. С малка мощност, в сравнение с халогенита, светодиодите дават ярка светлина.
2. Срокът за експлоатация на LED излъчвателя е многократно ударен от тоси на лампата от натиснат бутон. В допълнение, LED лампите са леко податливи на удари и вибрации.
3. Ниската температура на отоплението на LED лампата позволи развитието на компактна оптика, така че има малък шанс пластмасовите части да спрат.
4. Светодиодите светят почти моментално, по-добре от халогенни лампи и дори по-добре от ксенон. Другарю, увеличавайки вероятността, да, ще бъдете варосани от барзо за пет. За разлика от още по-сменяем плюс, в последните поколения ксенонът е запалването във всички случаи, достатъчно е да barzo и dory, можете да светнете без проблеми.

минуси:

1. Висока цена в сравнение с халогенните лампи. Но добър халоген със skypi, сравнете с LED лампи със средно качество.
2. Неправилен избор на източника на светлина от твърдата страна на храмовата яркост и още по-често с грешно разположение на излъчвателя може да заслепи водача за другите автомобили.
3. За известно време яркостта на светодиода е боядисана, видимостта по някакъв начин е боядисана на петте, а самите средства са отлични. Противно на халогенита, трохите все още блестят на злия ръб на корема при тяхната експлоатация.
4. Дай радиатор за охлаждане, може да не се разубедят от фар на кола, но за лампа от охладител, може и да са на сесия. Другаря го занесе на едно прегряване на източника за светлина, което означава нещо преждевременно да ги повреди.

обратно kjm сджаржанието ↑

За светлината на деня

LED покрива H1, H7, H8, HB4, H11 и технически халогенни анализи

Проследете типичните, използвани в най-честия начин на светлинната линия: H1 (на последно място, те се използват във фаровета за светлинната линия), H7, H8, HB4 или H11.

обратно kjm сджаржанието ↑

За дългите разстояния на светлината

Смачкайте дълго време светлинните линии са различни, обикновено се използват: H1, HB3, H9, H11.

LED лампи H1, HB3, H9, H11 и технически халогенни анализи

По принцип монтирайте излъчвателите на LED фаровете и може да не се различават (въпреки случилото се), самите производители инсталират различни основи (драги) директно върху самия уред или върху проводника, като за охлаждане , това е от използването на масивен радиатор или охладител.

обратно kjm сджаржанието ↑

Комбинирайте модели LED лампи

Има разлика между тези LED лампи и комбинация от два диодни излъчвателя за светлина в една автомобилна лампа: ниско (във фара на света, далече от кръшката) и далеч (във фара на света, в долината). , често на лампата). Tova е местоположението на преобразувателя върху светлинната линия във фаровете, което ви позволява да накиснете светлинната линия в желания сок: от източника на планината до светлинната линия, отразяваща се от рефлектора и чак до земята в предна част на автомобила (ksi light line); от източника в долината, често на лампата, отразявайки светлината от рефлектора и тръгвайки напред. Според Tozi те започват да светят, осветявайки на ясно разстояние (дълги светлини). За такъв излъчвател на светлина обикновено се основава на H4.

Подрез на LED и комбинирана лампа

На кутията или на самата тенджера с основа H4 се изчислява единична стойност за светлинен поток - 3000, 3800 или 4500 lm, така че можете да разберете каква е стойността на тази стойност общо за два източника. Не забравяйте, че действителната яркост все още е наполовина по-малка, тоест 1500, 1900 и 2200 лумена.

В допълнение към H4, IMA и други двупосочни халогенни и технически LED анализи:

• H13 (55/60W) — пропълзя в американски коли.
• HS1 (35/35W) - мощността е боядисана, средствата се използват в двигателя.Почти взаимозаменяем с H4 (вместо HS1 можете да поставите H4, но обратното - все още са необходими някои модификации).
• R2 (45/40W) - лампа със запалена жичка с две ниши, почти не е използвана, остаряха. Използвах го в система с два фара дълго време и светлинна линия, например на VAZ 2101.
• HR2 (45/40W) - халогенен аналог на предишния.
• P21/5 (21/5W) - две ниши се използват за спираловидна светлина и размер.

Комбинирайте LED лампи R2, HR2, H4, HS1, H13 и халогенна двойна технология с двойна намотка обратно kjm сджаржанието ↑

Км фаровете за мъгла

PTF-ите светят директно, срещу заплащане осветяват мястото на тъмно и при ниски часове. Как се използват светодиодите в PTF? Факт е, че можете да използвате различни колби на тъмно: HB3, HB4, H1, H2, H3, H7, H11, H9. Светлината се разсеява от велпапето и рефлектора. Най-често използвам лампа със спирала, която е перпендикулярна на оптичната ос, а именно H3. Типичните халогенни лампи генерират поток от около 1500 лумена. Отзивчиво LED требва да осигурява не малко. По някое време, без да се разклаща, а да се избират колби от твърдия храм, температурата е цвят, който блести с шинкава светлина. Напротив, за тъмнината е желателно да има топъл блясък с изобилие от жълти и черни нюанси в спектъра, а именно 2400K, 3000K, 4300K. Невъзможно е да се яде нещо конкретно, така PTF е стандартизиран за всякакъв вид колит поради собствения си тип капачка. В тезите на PTF, koito sa montiraни, независимо от горната броня или кенгурятник, във всеки случай може да бъде.

LED фарове H1, H2, H3, H7, H11, H9, HB3, HB4 и халогенни анализатори обратно kjm сджаржанието ↑

Зад страницата и задни светлини и DRL

За да, те ще отговарят на размера на колата отпред и отзад, те използват необоснованите катастрофи W5W (известни също като T10) и T4W (разбираемо обозначени от базовия тип ba9s) с мощност съответно 5 и 4 W. Можете също така да използвате двойно навити капачки като W21 / 5W или P21 / 5W, мощността на бобината е съответно 21 и 5 вата. А зад отделните спирали има светлинна намотка P21W.

Лампи W5W, T4W, W21/5W, P21/5W

Светлинният поток на страницата обикновено е в целия свят в диапазона 50-100 lm, а светлинният стоп е около 150 lm или повече.

обратно kjm сджаржанието ↑

За осветление на интериора и таблото

В интериора абажурът често се изработва от 5-ватов C5W, в ред 10, 18 или 21 вата. Ето защо обходих за разяснение регистрационния лист. В допълнение, kam tyah често използват spomenate на планинските върхове W5W.

Софитни круки за лошо осветление

Щифтове от гнездо W5W (T10) и T4W могат да се използват за осветяване на таблото. Те се използват и за осветление на органа за управление, но по някаква причина са миниатюрни с основа Т5 (като Т10, самата тя е с по-малък диаметър). Но в съвременните автомобили осветлението на таблото често не е възможно, но не е възможно да промените формата на SMD-LED, да се напиете на таблото.

Сравнение на Т10 и Т5 обратно kjm сджаржанието ↑

Как могат да възникнат проблеми при инсталиране на LED вместо стандартен ауспух?

Основните проблеми, с някои дефекти при смяна на лампи на автомобил, са в контролния блок. „Карето“ може да е по-леко например. Това се дължи на факта, че контролният блок следи консумацията на ток на осветителното устройство, а LED светлината консумира малко.Когато гледате лампата, „мозъкът“ ще бъде объркан, че лампата не е изгоряла или е възникнала друга неизправност и уведомява водоснабдяването за проблем с осветителното устройство. В някои автомобили не можете да не обърнете внимание и да оставите шофирата да е такъв, но във всички случаи фаровете с LED светлини изобщо не светят. Има два старта за решаване на tozi проблеми:

1. сложно… Настройте сервизна сесия: и като такава, LED лампата все още ще може да се регистрира в контролния блок. Обикновено е възможно някои модели да са оборудвани със светодиоди.

2. Прост- инсталирайте т.нар. нашественици или баласт. В този случай използването на LED лампи в ниската не беше възможно за тях, но светлината от тях беше ярка, когато го получихте.... Така че в trompe l'oeil se narich е различно в магазина, това е просто "трик за LED лампи", както и "LED can-bus".

Домашен trompe l'oeil

Най-закачен е конвенционален резистор с ниско съпротивление и висока мощност. Можете да го купите, да го приготвите, но не можете да съдите и да платите наколкостотин рубли за просто обратното. Затова шофьорита са смятала да излезе от ситуацията. Така че можете сами да насочите препятствието, за което можете да го инсталирате упорито на електрическия прекъсвач:

1. Резистор с подходящо съпротивление и мощност. Например, ако смените W5W, имате нужда от резистор със съпротивление около 28-30 ома, с мощност над 5 вата (или малко по-малка мощност, свързана последователно / паралелно).
2. Завъртете здраво реле (или скоро разхлабена намотка) от гнездото на трошачката.
3. Скрийте колбите от горещата течност по някакъв начин, от външния фар или фенера.

Но такива решения са добри за лампи с ниска мощност с размери, осветление за стаи и др.По това време на вечерта пригответе чашите със степенуваната смес.

W5W с градуирана смес, CANBUS ceto добавяне на маркировка kam върху лампата

Kogato инсталирайте светодиоди вместо фарове за kasi / дълги светлинни линии или тъмнина, опитайте отново и купете модул, подобен на tosi, показан отдолу. След като изберете пота, вземете предвидения тип технология (H7, H3 и т.н.).

Модул Blende ПредишенLampi for carsKakvi krushki ima v farovete на VAZ 2107 и koi sa good yes ce putСледващияЛампи за Автомобили Преглед H7 Тип R LED Лампи