Как се монтира и превръща ксенон в колата
Заглавие: ксенон 
Ксенонитни източници за осветление и популярни среди шофиорит. Но не всички производители инсталират ксенон във farovet si, предпочитат халогенни лампи. За стари модели автомобили не го казвайте - във farovet те са решени да имат името на обикновена или халогенна катастрофа. В басейна говорим за ксенонови лампи и ще анализираме как да инсталирате ксенон със собствения си господин, вместо да използвате фар.
Съдържание: 1. инструкции за инсталация 2. Какво tryabva да знаете, преди да инсталирате 3. Кратко ръководство за диагностика и смяна на изгоряла лампа или блок 4. В някои случаи има проблеми със закона 5. Предимства и недостатъци
инструкции за инсталация
Нека да разгледаме как самостоятелно да инсталирате ксенон в колата. За да, настройте пътя за вашия модел автомобил, за работа с ксенонови фарове.

Farove с двойна леща (прасна) и биксенонова леща
Pitama Google как да ще сменяме фара на нашия модел кола. Следвайте инструкциите, premahwame стандартни фарове, купете installerame. Всеки, който знае как да държи гаечен ключ, може ли да се справи с такава задача.
Например, показва как да смените фара на Renault Scenic 2.

Набръчкан фар на Рено Сценик 2 с един ключ
Тези, които не обиждат горите, могат и ще обменят стандартни фарове, които могат да инсталират биксенон или конвенционален ксенон в tyah. Но tryabva и покажете въображението си това si и можете предварително да разбиете стандартното осветително устройство буквално на паркет.

За да, монтирай биксенонови брави в обикновени фарове, трябва и се бъркате и бъдете креативни.
Извадаме фар, разглобяваме. Инсталирайте биксеноновата платика, проявявайки изобретателност, използвайте бормашини, скулптури, чуко, болтове и др. Сглобявам светлинно устройство, сложете стъклото на върха на уплътнението, поставете фарове върху месото, напръскайте спорите по пода.
важно! Montirame farove без стъкло. Nasochvaiki svetlinata kjm стена или pjt, подстрижете светлата линия lch kolkoto e възможно по-високо от окото. В обратния случай винтът за регулиране на фара може да не е достатъчен, но за правилно регулиране на фара.
Последният етап, който е по-добър, повярвайте на специалист от работник, не се регулира на farovet. Регулирай добре фаровете, иначе светят отвратително, иначе предстоящите хорове ще заслепят. И внимавайте за вас и за останалите участници в движението.

Регулиран на фаровет в бензиностанция гаранция за безопасно шофиране
Схема на жицата
Ще разберем как да отрежем ксенон, някои от тях го инсталираха. Ще поставим известно количество фарове с две платики, на някои места има два конвенционални ксенонови фара - един за далечен и приятел за близък. И двете са включите началото.

Схемата е свързана с отделна лампа за дълго време и светлинна линия
Фигурата не е специално обяснение. Напрежението е от защитата на блока към стандартната лампа от източника на блока за запалване, който е предпазителят на лампата. Устройството представлява набор от trebva и bjde, свързани към контактната лампа на лампата за дължината на светлинната линия и второ към светлинната линия.
Сега за биксенона. Стойността на Nyama беше дадена от лампа или биксенонова леща - схемата не е ясна.

Диаграма на биксеноновите връзки
Контакт 1 на блока зад връзката към стандартния конектор на лампата е отрицателен.Веднага след като поставите ключалката на превключвател 2, блокът все още ще бъде запазен. Лампата свети повече в режим на светлинна линия, след това електромагнитът за включване на светлинната линия и макарата на превключвателя са изключени.
Сега подайте напрежение към превключвател 3, включете релето отново. В този момент електромагнитният ключ включва лампата в режим за дълга светлинна линия. Блокът за запалване все още е защитен от нормалното отваряне на контакта, лампата продължава да гори. Можете да проверите дали можете да използвате автомобилно реле с една група контакти при смяна. Все пак някои хора се интересуват от биксенон, полезно е и прочетете статията "Как да изберем и използваме Bixenon H4».
Схема на работа в автомобили, в които в режим за дълго време на светлинната линия, включете спиралата за дълго време и завъртете светлинната линия на лампата с двойно навиване (едновременно на щифтове 2 и 3) и в режим на ключа на светлинната линия, след това на самия пин 2.
Какво tryabva да знаете, преди да инсталирате
Преди и инсталирайте източници на ксенон на светлина, опитайте се и направете следното:
- какво е ксенон и незапалими свойства;
- как можем да изберем ксенон;
- как да изберем фаров;
- в случая замяната на халогени с ксенон, яма и има проблеми със закона.
Задайте някои въпроси подробно.
Какъв е ксенон
Лампата, която много собственици на автомобили наричат "ксенон", с газоотвод от металната халогенна светлинна линия. Конструктивно в допълнителна колба са поставени металхалогенна лампа и горелка от боросиликатно стъкло. Горелката е с два електрода и е заредена с инертен газ с добавен добитък. Osvent tova kam tazi смес ще добави халогенид към някои метали, в нашия случай - ксенон.

Дизайн на ксенонова лампа
Всеки път, когато видите факел, на живо залог и ксенонът ще започне и излучва в спектъра на зрението. Частично се corigira от samya ксенон и някои други добавки.
Основни свойства на ксенонова лампа:
- Висока светлинна ефективност.
- Дълъг експлоатационен корем.
- Bright беше светло, близо до дневна светлина.

Определено колата е оборудвана с конвенционална лампа с горещ превключвател, хладен - ксенон
Трябва ли и смени фаровете
Като правило, понякога инсталирайте ксенон вместо халоген, tryabva и сменете farovete на специални. В противен случай граничната линия все още е нарушена. В резултат на това andvashchit shofyori sa слепота. Изключване на правото инсталирано на биксенон и платики, които могат и ще бъдат възнаградени в същото farove, които се играят от roletas.

Биксенонова платика - пълно фарове, но без тяло
Изследване на kjm farovete
Farovete tryabva да sa проектиране за типа ксенонова лампа. Някои от тези капачки изискват осветително устройство за лещи, други са достатъчни за отразяване (повече за tov в долината). При инсталиране на биксенон също е необходимо да изберете подходящо осветление на тялото с DCR маркировка.

Тоси фарове, моля вземете биксеноновите фарове
Ако дълги светли линии и запазите светли линии на разделяне, fart tryabva да, това се обозначава с DS (дълги светли линии) и DR (каси светли линии). Такива осветителни устройства и отделен блок за дълго време и светлинна линия. Те са оборудвани с две конвенционални ксенонови лампи.
Можете ли да ме научите повече за маркирането на фаровета от на тази статия.

Tozi far ima две лампи - дълга и kasi svetlini
Разграничаване на вида на движение (затворено / отгоре) и обратно за различните видове фарове. От друга страна, все още е невъзможно да регулирате ксенона, ако искате да създадете гранична линия.На рога на фаровете със снимка е универсален - тов се вижда от двойните стрели. Приближавайки се по някакъв начин за лаво, така че за ясно движение.
Според правилото на фаровете и оборудването с шайба и обиколката на фаровете е автоматична. При отвратителен случай ще ослепят теб и още двама шофьори. Освен това вземете сертификат, който ви позволява да го използвате по далечния път във вашата страна.
Какво представлява стрелящата единица
Всяка газоразрядна лампа е специален баласт за работа. Ксенонът, който е газоразрядна лампа, е свързан чрез подобно устройство. Нарич е пламтяща единица.

Блок за запалване на ксенонова лампа
Задачата е да се инсталира стартер на лампата, който по някакъв начин се обръща чрез прилагане на напрежение от около 25 kV към терминала. Включете лампата с превключвателя на захранването, напрежението пада до работното напрежение, до около 80-85 V. Такъв запалителен блок e окачва преобразувателя с натоварено стартово устройство.
Каква трябва да е основана
Просто в разговор за ксенонови лампи, дори сред професионалистите, можете да надушите някои маркировки: „И ще сложа ксенон H3 в дълга светлинна линия“, „И аз съм ксенон в светлинна линия H1“, „И аз“ m биксенон H4”. Ксенон от източника до светлината, обозначението с буквата D, числото и буквата S или R. А буквата H е обозначението на халогенната лампа. Това е, в природата, a priori, nyama ксенон с обозначението H. Vsichki mesa D и името на сорта от tyah.
Разновидности на ксенонови и автолампи
важно! Последната цифра в маркировката на източника на ксенон и на светлинната линия показва предназначението на фара върху лещата (S) или зад фара с рефлектор (R).Полна информация за лампата, която е монтирана във фаров от платика, можете и възнамерявате да посочите "Кой ксенон е по-добър, сложете го в обектива“.
Що се отнася до capaccita, те са различни за различните видове ксенонови капачки.
Съответствие с основата от изглед на ксенонитната светлина от източника
тип лампа SoklD1RPK32d-3D1SPK32d-2D2RP32d-3D2SP32d-2D3SPK32d-5D4RP32d-6D4SP32d-5
Нещо друго блокира запалването. Може да бъде снабден с капацитивни като халогенни капачки. Това давай надясно за да смени горския халоген с ксенон. Обикновено управляват нашите братя от Средното царство. Например тяхното биксеноново запалително устройство и основата за свързване към самата бордо мрежа H4.

Bi-xenon sjs възпламенител с основа H4
Кои ксенонови лампи светят по добър начин
Ще поговорим известно време за такъв параметър като цветната температура за ксенон. Нищо общо с нормалната температура (студено/горещо). Цветната температура, понякога измервана в келвини и леко светла температура, характеризираща сянкането на бялата светлина. Колкото във високо е, по-чувствително повече сини нюанси в светлината. Колкото по ниско, разумно по червено.
Предлагат се ксенонови лампи за автомобили с цветови температури от 3000 до 8000 K. Срещу заплащане, осветени с лампа, изглеждат така:
Визуално се възприема от ксенон сияние от различни цветове и температури
Какъв ксенон бихте предпочели? Всичко зависи от стоките в какъв вид осветително устройство е от лампата и какъв вид търсене, да ще получите от него. Нека да разгледаме цветовете и характеристиките на популярните ксенонови лампи с цветова температура:
- 3000 (3500) K - това е името на ксенона. Ima е подчертано жълт нюанс. Идеален за монтаж във фаров за мъгла, но не и за фаров.
- 4 300 K - жълта светлина. Лампа с tasi, цветовата температура визуално дава най-ярка светлина, osigurevaiki колкото е възможно повече осветени на място срещу заплащане. Обикновено те ще доставят от производителя.
- 5000 K - светлина беше бяла, вероятно близо до дневна светлина. Не умира вода и яде толкова добро осветление. Много хора предпочитат го - хем красиво, хем лек.
- 6000 K - беше синьо със син нюанс. Някои хорове избират takiva lampi за самия визуален ефект - красиво. Тези осветяват място срещу заплащане посредствено.
- 8000 K - синьо с виолетов оттенък. Tezi, потърси го и го отвори, избери цветовата температура. Невъзможно и правилно, да, осветете птицата с такава лампа. Синкавият цвят на Освентов е много изтощителен.
Как да свети ксенон, разбрахме. Каква е най-добрата гаранция? Фаровете за тъмнина са подходящи за корпуси с цветова температура 3000 - 3500 К. Освен това ще осветят идеално, когато вали или тъмно и ще елиминират ефекта върху светла стена, но няма да виждате вода, а светла стена преди колата.
За дълги и дълги периоди на светлина е по-добре да използвате гуми с цветна температура 4300 K, но не напразно се използват за автомобили. За любител бяла светлина ксенон с температура 5000К.
Лидерство Барзо за диагностика и смяна на изгоряла лампа или блок
Ако colata wi imache е стандартен ксенон и старата една или две лампи са изчерпани, преди да отидете до магазина за нов комплект, ще разберете причината за проблема:
- Предпазват (ите), спасяват фаровете, са изгорели.
- Дефектни кабели или конектори за съхранение.
- Не работете за блокиране на предпазителя.
- Лампата е повредена или е достигнала ръба на корема на si.
Predpazitelat and kabelevaneto sa me прости. Проверка преди влизане в монтажния блок, замерване на предупреждението на входа на блока зад предпазителя. Как в случай да се проверят ксеноновите лампи и да се запалят модулите?
Методът за промяната му ще помогне. От време на време лампата от фара изгасна, внимателно огледах повредата. Svarzvama е наясно с работещата лампа на блока за запалване, например свалена от фаровете. Ако е по-лек, тогава сменете дефектния ксенон или купете собствения охладител. Ако работещата лампа не е по-ярка, тогава е по-клатеща и купете блок за запалване.
Ако лампата е неподвижна и свети от розовата светлина, най-вероятно е изчерпала ресурса на си, въпреки че още не е отказала. More tryabva да bde сменен.
Носете чисто палто и сменете ксенонова лампа. Температурата на кръшката на тоси, източникът е от светлата страна на храма и като кръшката с голите ряце, неизбежно ще оставим частици пот и петна по върха му. Следата от заливането на мазнината все още е изгоряла и предизвика е локално прегрян по стъклото. Повредете лампата. Ако, през целия път, случайно грабваме колбат отдясно, избирам от алкохол.
В някои случаи има проблеми със закона
Има ли проблеми със закона, ако сложиш ксенон на кол, на места самата лампа е монтирана от друг тип, например халоген? Ако всичко е насочено правилно, има трудности. Но ако просто се отървем от халогенита и сгънем ксеноновите фарове, проблемите не могат да бъдат избегнати.
Запитайте се дали искате да инсталирате ксенонова лампа в ксенонов фар, но видът е различен. Например, лампа за дълга светлинна линия е монтирана във фар за светлинна линия. Или във фаровете с рефлектор е монтирана крушка за фарове за платика. Преди да купите фарове, опитайте се и разберете за каква светлина и какъв ксенон е предназначен. Съгласно Наредба № 98 за IK в ООН, GOST R 41.98-99, газоразрядните светлинни линии от източника могат и могат да бъдат монтирани във фара с маркировка DC (дълга светлинна линия), DR (дълга светлинна линия) и DCR (дълга светлинна линия + светлинна линия).

Пример за маркиране на фаровета
На снимката числата показват:
- — международен сертификационен код;
- - дестинация за светлинно устройство;
- - тип халогенна лампа (самосветеща);
- — тип ксенон (далечен и/или близък);
- — направено е осветление в апартамента;
- - за посокат за движение (ляв и десен).
За да, ще избегнете проблема със закона, опитайте се да победите органите и да се отвратите от морето от преглед и да вземете солиден пакет от документи, който ще ви позволи законно да инсталирате ксенон вместо стандартния халоген. Можете да прочетете повече за tov как и да го изпратите, за да, преобразувайте colata si и в този момент, да, решавайте проблемите на закона, можете да го прочетете в устава "Възможна ли е кола с ксенон според закона - Глоби, лишен от право».
Предимства и недостатъци
Преди да инсталирате ксенон вместо халогенен фар, ще анализирате предимствата и недостатъците на фар тип играчка.
Освен това трябва да включите Висока светлинна ефективност (70-100 lm / W при 15-22 за халоген) Издръжлив живот (5 000-10 000 часа при 2 000-3 000 часа за халоген) Устойчивост на вибрации Индекс Temple на цветопредаване (нагоре до 95 Ra).При правилен монтаж мястото се осветява срещу заплащане на добро и чисто разстояние.Минуси на ксенона.Висока цена.Необходим е баласт(запалителен блок)Да,има противоречия в закона,старайте се да избягвате много случаи и правете много залози (около 15 000-30 000 рубли, без него, отидете за преобразуване в кола).
Обикновено ксеноновите фарове не работят по някаква причина. Вече писта 2000-3000 часа тяхнат светлинна мощност и цветна температура боя. Допълнителна слаба връзка и блок за запалване. Халогенните чаши работят и малко по малко от времето на производителя.
Разбрахме ксенонитни (метални халогенни) трохи. Dali si struva да смени халоген с ксенон зависи от теб. Ако имате време и залагате, тогава ксенонът е добър вариант, ако не, по-добре не се тормозете и оставете стандартните халогенни лампи.
ПредишнаксенонСледващияксенон Инструкции за инсталиране и свързване на биксенон в автомобил


