Възможна ли е кола с ксенон според закона - Глоби, лишен от право

През последните няколко години все повече собственици на автомобили монтират ксенонови лампи във фаровете си и фарове за тъмно. В статията за Таджи ще анализираме докога такова самодействие е оправдано и в кои случаи е незаконно. E, след време ще анализираме каква е санкцията за неправилно поставен ксенон.

контейнер: 1. Как е ксенонът и как се различава от конвенционалните лампи 2. Обозначаване на видео дисплея на ксенонови лампи и автомобилни фарове 3. Кога ксенонът се счита за стандарт? 4. В кои статии търсите изследвания и оправдания? 5. Каква е законовата санкция за ксенона 6. Възможно ли е законно инсталиране на ксенон през 2019 г. като халогенна лампа 7. Възможно ли е да се сгъне платикообразното фарове 8. Нека обобщим 9. Как можем да общуваме с инспектора, за да избегнем глобуса?

Как е ксенонът и как се различава от конвенционалните лампи

На първо място, нека да разгледаме как ксенонова лампа се различава от обикновена лампа с горелка, включително халогенна. Да започнем от принципа към действието.

Жичка

Принципът за работа на лампа от tosi тип e е известен, може би bi, във vitchki: трошачка, колба с инертен газ, волфрамова спирала в трошачка. Приложете напрежение, загрейте спиралата и земята и заблестете. Инертен газ в колбата, предотвратяващ окисляването и изпаренията в колбата.

Дизайн за лампа с бутон

Номерът на снимката показва:

1. Спирала (дърпане на нишкат).
2. Даржачи-електродия.
3. Колба, пълна с инертен газ.
4. Основа/основа

Здравейте! Халогенната лампа е впечатляващ принцип, но благодарността не се добавя към халогена, бобината свети ярко и прекарва дълго време.

ксенон

Въпросът за принципа на действие на този тип крушка е коренно различен от крушките с течност под налягане. Ксеноновата лампа е малка намотка, но без намотка. Когато км от лампата даде напрежение, в крушката се появи един разряд, някакъв ксенон кола и блясък - от него пали крушата.

Дизайн на ксенонова лампа

Номерът на снимката показва:

1. Силов проводник.
2. Основа/основа
3. Електродия.
4. Крушка, пилна с ксенон.

Но разграничете тези лампи, сортирайте ги, а не по принцип за самата работа. Ксеноновата капачка свети ярко, икономично и дразнещо. Най-важното е, защо да поставите лип-сат на спирала, тигел на устройство за продукт, създавайки почти сферичен светлинен лъч, някои от които могат да бъдат специално украсени с рефлектор или система от платика. Следователно, ксенонът е разрешен и ефективен в самия фар, специално проектиран за лампа тип tosy.

Като биксенон

Ксеноновата лампа практически не премахва ксенона, но в името на специално устройство за дизайн може да се направи с катоден източник отстрани и за дълго време. Това се е разбрало чрез специален воал, който в режим „Каси светлинна линия“ често е отрязан от потока светлина, линията е затворена на стоп, необходима е за линията на светлината.

Коригирайте разликата между биксенонови лампи и биксенонови фарове (брики). Първата е ксенонова лампа с вграден механизъм - подвижна щора. Биксенонова оптична система за фарове с подвижна леща. Можете да включите ксенонова лампа във фаровете и ще получите "биксенон".

обратно kjm сджаржанието ↑

Обозначаване на видео дисплея на ксенонови лампи и автомобилни фарове

В кои фарове можете да поставите ксенон, различно е, но как да различим ксенонови фарове от обикновените? Osventova, dori xenonite farove могат да бъдат разграничени по външния вид на използваната дробилка. Не е трудно да разберете този въпрос: достатъчно е и знаете международните маркировки, които прикрепяте директно към ярко устройство:

• C - за светлинната линия, R - за дългата светлинна линия, CR - двурежимен (ключ / основен) с конвенционална лампа с бутон под налягане (Наредба № 112 на IK към ООН, GOST R 41.112-2005 );
• HC - за светлинни линии, HR - за дълги линии, HCR - двоен режим (висок / висок) с халогенни лампи (Наредба № 112 за IKE към ООН, GOST R 41.112-2005);
• DC - за светлинната линия, DR - за дългата светлинна линия, DCR - двоен режим (близо / далеч) от газоразрядната линия на светлинния източник, включително биксенон (Наредба № 98 на IKE на ООН, GOST R 41,98-99).

Следователно ксеноновите лампи са подходящи за самия фар, обозначения с DC, DR и DCR. Osventovat ксенонови лампи с осветителни тела могат и могат да бъдат инсталирани в устройства с DC DCR маркировка, и да продължи с DR и DCR. Съвсем очевидно е, че ксенонът не може да се използва в лампи с маркировка HC (C), HR (R) и HCR (CR): те са предназначени за лампи с превключвател под налягане (включително халогенни) и за оборудване с напълно различно оптична система.

Фаровете Tosi могат да бъдат оборудвани с ксенонови дълги, каси или биксенонови светлини обратно kjm сджаржанието ↑

Кога ксенонът се счита за стандарт?

Спората на речния човек е рядка - нарушена, специална, принадлежаща на нещо, включена в нещо, включена в комплекта за доставка. Според tosi се стандартизира ксенон e-tosi, който се предоставя от производителя и е съгласуван с всички регулаторни документи, настоявайки за търсене на високи средства и технически компоненти.

Тоест, ксеноновите фарове, монтирани на транспортно средство, не трябва да се сертифицират, но също така и одобрение за използване на конкретно транспортно средство (вижда се в приятелската документация за ценно средство). Самият този случай се счита за нормален и се извършва му яма и решаване на проблема и законодателната власт.

обратно kjm сджаржанието ↑

В кои статии търсите изследвания и оправдания?

Преди и инсталирайте сами ксенон във farovete si и да шофирате спокойно, без да бъдете застраховани срещу истината на последствията, tryabva внимателно и проучете преразпределението на регулаторния документ, който е даден в долината:

1. Списък на неизправностите и условията, при които е отнето използването на средствата.
2. Административен кодекс на Руската федерация, член 12.4, част 1.
3. Член 12.5 от АП на Руската федерация, част 1 и 3.
4. Административен кодекс на Руската федерация, член 12.31, част 3.
5. Технически регламенти за МС "За безопасност на колесните транспортни средства".
6. ГОСТ Р 41.99-99.
7. IKE в UN № 99.

обратно kjm сджаржанието ↑

Каква е законовата санкция за ксенона

И така, каква е законовата санкция за нестандартен ксенон? С цялата бързина, imache е единственото наказание за "колхозния" ксенон във фаровета за мъглата и фаровета - лишаване от шофьорската книга за период от 6-12 месеца. Но преди юни 2019 г. ситуацията се промени напразно, излезе следното решение на Върховния съд за Руската федерация „Във всеки случай се запознайте с практиката при разглеждане на дела за административни нарушения, предвидена в глава 12 от Кодекса за административните нарушения. Нарушения на Руската федерация. Руска федерация":

1. Съгласно параграф 6 от документа tosi, „инсталацията на преднат често се използва за транспортиране на средства за осветителни устройства със светлинен червей или червейни отразяващи устройства, като светлинни устройства, цъфтящи на светлинна линия и работещи по нещо, няма да бъдат разубедени от искане на разрешение от „Основно разрешение за разрешение за ползване на средства за експлоатация“ водят до административни извинения съгласно част 1 на член 12.4 от Административния кодекс на Руската федерация. В определено време управлението на транспортно средство, за преднат отчасти за някакъв самосглобяване, поставено на осветителни устройства или отразяващи устройства, както ако е поставено на такова транспортно средство за линия, подлежи на квалификация, съгл. към част 3, съгласно член 12.5 от Административния кодекс за руската федерация или част 3 от член 12.31 от този кодекс.
2. ... когато се прилагат върху пещта, се предвиждат нормите на следното, че обективна държава за отговор на отговор на административно нарушение може и в същото време, в същото време, несъответствие между цветовете на светлинната линия и започва да работи. за такова устройство от изследването, информация от производителя в експлоатационната документация.
3. ... в случай, че самият той цъфти или е настроен да работи на осветителни устройства, инсталирайте на високо средство, те не възпрепятстват изследването на пещта, управлението на такова високо средство може да бъде квалифицирано според част 1 на член 12.5 от Административния кодекс на Руската федерация”.

Отвара от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, член 12.5, част 1:

• Водачът на транспортното превозно средство при наличие на неизправност или състояние, при което в съответствие с „Основното изплащане за допускане до превоз на средства преди експлоатация“ не е отнета експлоатацията на транспортното средство и е довело до предупреждение или административна такса в размер на петтотин рубли.

Такова нещо, спори изгарят изтощението, лишават ви от правото да се атакувате като „цъфтят на светло и работят за работа, те няма да ги разубедят да изследват ...“. Когато инсталирате дори на ксенон, източникът на светлинната линия е „колективна ферма“, той не цъфти на светлинната линия и не го променя и не се запазва, за да работи на светлинно устройство. В случая, някак си недвусмислено се подразбираше в решението до Върховния с.д., нарушението на това правило беше квалифицирано съгласно член 12.5.1 от Кодекса за административни нарушения на Руската федерация - глобус на КАТ в размер на петстотин рубли.

важно! Ние сами си монтираме ксенон, можем произволно да сменим дизайна на автомобила, някак, от глобалното, можем да го докараме до принудително спиране на регистрацията на автомобила (Кодекс за административни нарушения на Руската федерация, член 12.5, част 1).

E, не го вземайте, до 25 януари 2015 г. можете да колата и да проверите за ксенонови капачки в стационарния пост на CAT. През 2019 г. не ви пука за разследването, тоест можете да отидете напред с кола и да я проверявате през цялото време.

Инспекторът може да провери съответствието на фара с лампа, пълзяща в тях, точно на улицата обратно kjm сджаржанието ↑

Възможно ли е законно инсталиране на ксенон през 2019 г. като халогенна лампа

Да, да предположим, че сме оборудвани с колата си, някои по-оборудвани с халогенна лампа, с ксенонова светлина.Колко е реално, пращаш ли го без да противоречи на закона и колко е реално как точно ти го пращаш?

На първо място, трябва да получите разрешение за смяна на халогенни фарове с ксенон. Напълно възможно е да го изпратите до Otivama през 2019 г. за експертно обслужване на CAT, minawam за преглед и получаване на мнение коя кола може да бъде преобразувана на ксенон.

Sega с разрешение от CAT. Със сигурност в тяхното поделение за технически надзор. Лагер Давама, пишем заявление за преустройство на автомобил. Колата не повтори прегледа и не напише различно заключение.

След получаване на разрешението на имама, правото да смените стандартните халогенни фарове със специално предназначени за работа с газоразрядна светлина от източника. Тук е необходимо и да, ще направят някои условия за посещение:

• осветителни устройства tryabva да те ще ви разубедят да гледате светлината, с нещо друго можете да го използвате: дълга, дълга светлина или дълга / дълга светлина (вижте раздела „Обозначение на изгледа на ксенонови лампи и фарове за автомобили“);
• оптика на farovet trebva и съответствие с вида на лампата, която също се използва в tyah: рефлекс или платика);
• фенерите трябва и имат измване на фаровета и коректор за светлинен лъч. И ви трябва, защото да, изключвайте го сляпо при кръстосани води за възвишени средства (без шайба, стъкленото барзо е изкривено от прах и мръсотия, което има значителен ефект върху линията при срязване);
• осветителните устройства трябва да бъдат сертифицирани и одобрени за употреба в страната, в която се експлоатира превозното средство;
• farovete tryabva да бъде правилно инсталиран и регулиран в съответствие с GOST.

Най-лесният започнах да монтирам на ксенон в лицензиран сервиз, някаква следа от приключение за работа на документален поръчител; По прост начин, но с реципрочна систрува.

важно! Може да се преобразува и всичко перверзно независимо, но не мърморете много.

Готово ли е всичко? Сега коригираме фотокопие на всички документи, заверяваме го пред нотариус и влизаме отново в експертната служба, но с нова светлина. Още веднъж експертите го проверяват - направиха всичко в правилната посока, сертифицираха сафаровета и лампата, дали новите светлини някак си треперят: осветяват птиците и в някакъв момент не заслепяват шофьорите. Ako vsichko e nared, получаване на различно заключение.

Взимаме го и отново отиваме в техническия надзор в САТ. Тук получаваме диагностична карта и маркировка в паспорта за превъзходното лекарство за дизайна.

Това на принципа на е всичко, легализирано на нашия ксенон беше успешно. Lesno и Barzo: няколко месеца Tichane и Chakan, плюс 8 000-15 000 рубли, с изключение на отиване за ремонт. Да помислим за времето, струваш ли?

обратно kjm сджаржанието ↑

Възможно ли е да се сгъне платикообразното фарове

Някак разбрахме в скръб, фаровете за ксенонови лампи и пробва да са със специален дизайн. Тия някак може и ще са с рефлекс, такава е системата от платика. В началото е възможно да се монтират ксенонови капачки в браушите фарове, като се премахне предназначението и маркировката на фаровете.

Osvent tova ima "xenoni", който може и се управлява от стъклото на farove. За пример можем да вземем устройството D4S, което е абсолютно невъзможно да се монтира във Фенер без платика с рефлектор, дори като последна дестинация за ксенон.

Тази лампа може да се монтира сама във фаровете с платика

Изследвания, норми и ограничения за фаровете за мъгла

Във фаровете, за тъмнината, те могат и се монтират и газоразрядни източници на светлина. Стандарти и ограничения за херметичност на инсталацията за премахване на котето при използване на ксенон във фаровета:

1. Фаровете за тъмнината са специално предназначени за работа с газоразрядна (ксенонова) лампа.
2. Фаровете за тъмната трябва и оборудвани с автокоректор и шайба.
3. Farovete tryabva и sa удостоверява и одобрява, че е изпълзяло в страната, по някакъв начин е изпълзяло славно лекарство.
4. Фаровете с колата работят нормално (вижте раздела „Кой ксенон се смята за стандартен?“).
5. Ако ксенонитовите източници за осветление и монтаж неправилно, тогава промяната в проекта на автомобила, тестът е да, но е одобрен от експертите и разрешението за експлоатация на работата вече е отразено в документите за отговор.

обратно kjm сджаржанието ↑

Нека обобщим

От ксенонова светлинна линия не се различава, нека насочваме времето еднакво. Как е имамът?

1. Xenont, разбирате ли, не е добре, но само по себе си е „правилно“. В отвратителен случай светлината е осветена, яма и дада е нищо.
2. Ксеноновото „колхозно спиране“ само по себе си не е безполезно, но и опасно: например сляпо среща с шофьора, рискувайки по някакъв начин корема си и така корема на другите участници в движението.
3. Ксенонът „греши” и е голям от проблемите на закона.Дори и нека не нарушаваме правата на si, ние можем да „докажем“ целта на земното кълбо + да ни лишат от регистрация в Министерството на железниците. Би било много по-трудно да получите предварителна регистрация с такава репутация. И, нека си признаем, има постоянни проблеми при преминаване към технически несигурен.
4. Противно на факта, че е трудно да легализирате ксенона, можете, ако желаете. Ще го оправя, другарю, ще го доведа до достатъчна степен и ще отнема много време и нерви, но не можем да решим проблема.
5. Забраната ксенон в Русия е мит. Ako farovete sa standard или инсталирате независимо и легализирате, тогава обикновено яма да има въпрос.
6. Теоретично от юни 2019 г. е напълно възможно и избягване на отнемането на правото за ксенон. Виждаме колко повече работа трябва да се свърши на практика.

обратно kjm сджаржанието ↑

Как можем да общуваме с инспектора, за да избегнем глобуса?

И накрая, няколко спорове как да, дръжте сс министър на КАТ.

На първо място, пълен със спокойствие и увереност. Дори и смей да се нервиш, това не е треперене, а това е бяло. Заплащането на шофьора от меко изглежда съмнително.

Нека да си остане така, сякаш знае отлично правата на си, правата на инспектора и го промени ясно от закона. Повечето (не всички, слава Богу) инспектори, чувствителност, че шофорт "плува", се пази повече от нечестно. Но за tov, разберете това, tryabva и знайте закона и правото. Що се отнася до изследванията, те са включени в документа, избран в раздел „В кои статии има изследвания и извинения“. Можете ли да подредите вашите права и задължения, например.

Най-полезни общи аргументи как и как да общувате със служителите на CAT могат и могат да разгледат това.

Такъв разговор не е за ксенон и оптика за него.Вече знаем как се различава от халоген, с какво е преобладаващ и липсващ и какви проблеми може да причини, ако се обхожда неправилно. И да, сложи го на colata si или не, това е чисто личен въпрос.

Предишнаспецификации на ксенон и спецификации на ксенонови лампи d1sСледващияксенон